Grand Prix von Spanien 2. Training

Morgen um 12:30 geht es mit dem dritten Freien Training weiter. Bis dahin versorgen wir euch auf Motorsport-Magazin.com mit allen wichtigen Stimmen, Informationen und Analysen.

Damit endet das zweite freie Training. Wieder steht Verstappen an der Spitze, knapp dahinter folgen Alonso und Hülkenberg.

Erstaunlich aus den Quali-Runs: Zwischen Platz 1 bis Platz 17 befinden sich die Zeiten innerhalb einer Sekunde. Nur Stroll und die beiden Williams befinden sich außerhalb dieses Fensters.

George Russell meldet vereinzelte Tropfen in Kurve 9. Aber bei den einzelnen Tropfen scheint es geblieben zu sein.

In grober Blick in die aktuellen Long-Run-Zeiten lässt jeden Fan, der es nicht mit Max Verstappen und/oder Red Bull hält, wieder auf Regen im Rennen hoffen. Auf alten Mediums ist Verstappen schneller als Piloten auf jüngeren Soft-Reifen.

Nach Zeiten wird jetzt nicht mehr gejagt, alle Piloten erledigen jetzt ihre Long Runs.

Sergio Perez kommt nicht an Hülkenberg vorbei. Das wäre eine Überraschung, wenn der Mexikaner den "Hulk" auf eine Runde nicht schlagen kann.

Und jetzt zeigt auch Alonso die wahre Pace des Aston Martin. Vor heimischem Publikum fährt der Asturier nur 0,17 Sekunden langsamer als Verstappen.

Und Nico Hülkenberg zeigt, was im Haas steckt! 1:14.177 reichen für P2. Der erste Sektor war sogar schneller als der von Verstappen, wenn auch nur um zwei Tausendstel.

Valtteri Bottas macht einen großen Satz nach vorne. Nur zwei Zehntel fehlen auf die Ferrari-Zeiten. Verstappen kontert die Ferraris. Drei Zehntel brummt der Niederländer Leclerc auf.

1:14.274 fährt Carlos Sainz. Und Leclerc ist noch einmal 0,028 Sekunden schneller. Der Monegasse fährt nun ebenfalls mit dem neuen Seitenkasten. Beide Ferrari sind sieben Zehntel schneller als Verstappen was immerhin ungefähr dem Reifendelta entspricht.

Sainz auf P2 liegend fehlen auf dem Papier nur drei Hundertstel auf Verstappen. Allerdings fuhr der Spanier auf dem Soft-Reifen, Verstappen auf dem Medium-Reifen.

Wirklich balanciert sieht der Mercedes noch nicht aus. Lewis Hamilton verliert immer wieder leicht das Heck, rutscht durch die Kurven und muss immer wieder korrigieren.

George Russell muss ausgangs Kurve 10 durchs Kiesbett. Er musste dem auf der Ideallinie trödelnden Oscar Piastri ausweichen.

Im Gegensatz zum zweiten freien Training in Monaco dürfen wir heute wieder etliche Long Runs erwarten. Für eure Kicktipp-Runde dürft ihr heute Abend dann wieder unsere Long-Run-Analyse auf unserer Website lesen.

Apropos Reifen noch eine kleine Korrektur: Es werden nicht die drei härtesten Reifen verwendet. Seit dieser Saison gibt es schließlich den noch härteren C0-Reifen. In Barcelona werden die C1-, C2- und die C3-Spezifikation verwendet.

Alle zwanzig Fahrer sind aktuell auf der Strecke unterwegs. Auch in FP2 testen einige Fahrer die neuen Reifen.

Mit 35 Grad Celsius Asphalttemperatur ist die Strecke etwas kühler als im ersten Freien Training. Dafür ist es aber deutlich windiger als in FP1.

Ferrari fährt dieses Wochenende erstmals mit einem neuen, großen Update-Paket. Das Traditionsteam aus Maranello wird im zweiten Training des Wochenendes auf mehr Daten hoffen, um den "neuen" SF-23 besser zu verstehen.

Im ersten freien Training deklassierte Max Verstappen die Konkurrenz regelrecht. Knapp acht Zehntel nahm der Niederländer seinem Teamkollegen auf Rang zwei ab, der restlichen Konkurrenz sogar noch mehr.

Ein herzliches Willkommen zum zweiten freien Training des großen Preises von Spanien!